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今朝家を出てすぐにニュートラルを示すパイロットランプが切れていることに気づく。でもLEDなはずだし・・あれれウインカーが点かないやぁ。ヒューズが切れたんじゃないでしょうか? ということがあったんで、あの有名な桜上水の桜○ホンダさんにピットイン! 「あのー、走っててヒューズが切れたんですが・・・」チト強面の同世代メカニックさんが難しそうな顔をしている。左サイドカバーを外してヒューズをチェック。1分で交換完了で、お代はいらないという。丁寧に礼を言って出発しようとしたら、あらら、また切れた! しかたなく「すんません、また切れました」今度は本格的にピットイン。最近どこかいじりました?の迷惑そうな一言。ヘッドライトを自分でつけたんですが・・・無言でレンズ部を外しはじめ、中のグシャグシャ配線のプラスのギボシ関係を手繰り寄せるようにチェック。接続部の塩ビの透明ビニールカバーから接続部がはみ出てるでしょう。これがライトの金属部分に触れるとショートするんですよ。配線はしっかりやってくださいね。といわれたので「すみません。何せ素人がやることなんで、ほんと情けないっす」と返した。社外品ばっかつけた車両なんていじるのは不本意。が表情に出ている。確かにご迷惑様です。桜○ホンダさんにお願いするようなことではないですよね。でもちょうど通りかかりだったものでしたので堪えてくだせー。まあいろいろと自分なりに反省しつつも、タイラップで丁寧にプラスのギボシ君たちを1つにまとめてくれて、よーし完了!最後にブレーキランプが点等するかを点検してくれてたら、またまたヒューズがブチッと切れました。原因判明!ブレーキ踏むとヒューズが切れるんだな。テールライトいじりました? いやいやかれこれ2年以上前にライト交換したんですけど、それからいじってないっす。メカニック氏地面に寝転がってリアフェンダー裏の配線を手繰り始めると、あれれ、配線まちがってますね。だって。付け替えてもらったらはい今度は大丈夫。当然有料となる。お代1700円プラズ税。テールライトの配線も器用にタイラップでしっかりととめていただき、ピットアウトとなったのです。ピット滞在時間約1時間。で遅刻。しかしながら、ずぅーと配線が逆のまんま走っていたことになる・・・おかしいなぁ、こんな現象は初めてだし・・・。そうそう、後ろの建物は、オペラシティね。念のため。

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