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Nikon F3
28-200
2004.6.5
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Dr.satomi went to the Sakurai honda.
里見先生との出会いから、早いもので、かれこれ3ヶ月半が過ぎようとしている。
テレビドラマだったなら、1クール12話完結で1つの凝縮された物語も終わりを告げてしまっているだけの時間が過ぎたことになる。
ボクと里見先生の場合も、けっこう密度の濃い3ヶ月だった。雁坂ツーに三浦半島ツー、それからGo to moto navi cafe!なんてのもあったし、それ以外にも当コーナーにおいて対話してきた数々のシーンを見てもらえるはずだ。
さてさて、そんな中、気になっていたのがオイル交換をしないとならないな、ということであって、PSさんにお願いするか、NAPS世田谷店にでも持ち込むかなどなど、迷っていたわけであるが、最終的には時間もないことだから近場で済まそうかなと思い立ち、桜○水の桜○ホンダさんへ行ってみた。開店したばかりの朝9時半くらいのことである。
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Nikon F3
28-200
2004.6.5
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桜○ホンダといえば、2003年の鈴鹿8耐第26回大会で総合優勝を遂げた。そして今年も明日開催だから、さぞかし盛り上がっているんだろうなと、そんなやじ馬根性もあってのセレクトであることには違いない。
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Nikon F3
28-200
2004.6.5
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ピットに入ると朝もはよから修理だとか新車の納車前の準備なんかで活気がある。里見先生もまずはホイールからボディまで丁寧にウエスで吹き上げてもらって気持ち良さそうだ。
無料で行なってくれた点検整備としては、タイヤエアーチェック、ドライブチェーン給油、各点灯類点検。フロントブレーキスイッチが切れていたので交換してくれた。
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Nikon F3
28-200
2004.6.5
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さてさて、注目のオイルはというと、レースシーンでも定評があるという、NUTECの10W40を入れてくれたのだそう。銘柄指定などなにもなくて、後で聞いてみて判明した。なんでも、特別に安く仕入れられるのだそうで、通常なら@3000円/リッターはするところ、@1520/リッターで、3.7リットルが里見先生に注ぎ込まれた。メカニック氏曰く「1000km毎のオイル交換をお勧めしてます」だそう。里見先生の今回の場合、890kmでの交換となった。
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点検待ちでフラリと店頭を見ていて目についたCB400SSベースのカスタムコンプリート車両。まさにカフェスタイルが店頭渡しされる目前というところ。かなりお得そうだし、乗り出し即、Go
to Cafeが実行できる画期的な一台で、好感度大。
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納車前のCBR1000RR。こちらは乗り出し、即箱根へGO!かしら・・・・。
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『今回の里見先生』
ODO:8090km(前回納車時オイル交換:ODO:7200km)
NUTEC(10W40):3.7L×@1520=\5624
Fブレーキスイッチ:1×@720=\720
ドレンワッシャー:1×@35=\35
Total : \6697(税込)
つまり工賃一切なし!!
以上
2004.7.24

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